| Nein. |
Sicherung |
EIN |
Geschützte Komponenten |
| eins |
A/F |
fünfzehn |
Mehrkanal-Kraftstoffeinspritzsystem / sequentielles Mehrkanal-Kraftstoffeinspritzsystem |
| 2 |
HORN |
10 |
Horn |
| 3 |
EFI NR.1 |
25 |
Mehrkanal-Kraftstoffeinspritzsystem / sequentielles Mehrkanal-Kraftstoffeinspritzsystem |
| 4 |
IG2 HAUPT |
dreißig |
“INJ”, “MET”, “IGN” Sicherungen |
| 5 |
L2 RR2 SITZ |
dreißig |
Elektrischer dritter Sitz |
| 6 |
L1 RR2 SITZ |
dreißig |
Elektrischer dritter Sitz |
| 7 |
CDS-LÜFTER |
25 |
Elektrische Kühlventilatoren |
| acht |
ENTEISER |
zwanzig |
Scheibenwischer-Enteiser |
| 9 |
ABSCHLEPPSCHWANZ |
dreißig |
Anhängerbeleuchtung (Rücklichter) |
| 10 |
CDS-LÜFTER NR.2 |
25 |
2012-2017: Elektrische Lüfter |
| elf |
R2 RR2 SITZ |
dreißig |
Elektrischer dritter Sitz |
| 12 |
R1 RR2 SITZ |
dreißig |
Elektrischer dritter Sitz |
| dreizehn |
LEISTUNG Nr.4 |
25 |
Elektrische Fensterheber |
| 14 |
NEBEL |
fünfzehn |
Nebelscheinwerfer |
| fünfzehn |
HALT |
fünfzehn |
Bremslichter, hoch montiertes Bremslicht, Fahrzeugstabilitätskontrollsystem, Antiblockiersystem, Schaltsperrensystem, Mehrkanal-Kraftstoffeinspritzsystem/sequentielles Mehrkanal-Kraftstoffeinspritzsystem, Anhängerkupplung |
| Sechszehn |
TOW BRK |
dreißig |
Anhängerbremssteuerung |
| 17 |
IMB |
7,5 |
Wegfahrsperrensystem |
| achtzehn |
AM2 |
7,5 |
Startsystem |
| neunzehn |
– |
– |
– |
| zwanzig |
– |
– |
– |
| 21 |
– |
– |
– |
| 22 |
– |
– |
– |
| 23 |
ABSCHLEPPEN |
dreißig |
Abschleppkonverter |
| 24 |
KI-HTR |
10 |
2012-2017: Lufteinspritzpumpenheizungen |
| 25 |
ALT-S |
5 |
Ladestation |
| 26 |
TURN-HAZ |
fünfzehn |
Blinker, Notblinker, Abschleppkonverter |
| 27 |
F/PMP |
fünfzehn |
2007-2011: Keine Schaltung |
| 25 |
2012-2017: Kraftstoffpumpe |
| 28 |
ETCS |
10 |
Mehrkanal-Kraftstoffeinspritzsystem / sequentielles Mehrkanal-Kraftstoffeinspritzsystem, elektrische Drosselklappensteuerung |
| 29 |
MET-B |
5 |
Messgeräte und Meter |
| dreißig |
– |
– |
– |
| 31 |
AMPERE |
dreißig |
Audiosystem, Rückfahrmonitor, Navigationssystem, Fond-Entertainment-System |
| 32 |
RAD Nr. 1 |
fünfzehn |
Audiosystem, Rückfahrmonitor, Navigationssystem, Fond-Entertainment-System |
| 33 |
ECU-B1 |
7,5 |
Multiplex-Kommunikationssystem, Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem/sequentielles Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem, automatischer Blendschutz im Innenrückspiegel, Steckdosen, elektrisch verstellbarer vorderer Fahrersitz, elektrisch verstellbare und elektrisch verstellbare Teleskoptür, elektrische Hintertür, Gateway-ECU |
| 34 |
KUPPEL |
7,5 |
Innenbeleuchtung, persönliche Beleuchtung, Waschtischbeleuchtung, Motorschalterbeleuchtung, Fußbeleuchtung, Türinnenbeleuchtung, Zubehörzähler, elektrische Hecktür, elektrischer dritter Sitz |
| 35 |
KOPF LINKS |
fünfzehn |
Scheinwerfer links (Fernlicht) |
| 36 |
KOPF LL |
fünfzehn |
Scheinwerfer links (Abblendlicht) |
| 37 |
INJ |
10 |
Mehrkanal-Kraftstoffeinspritzsystem / sequentielles Mehrkanal-Kraftstoffeinspritzsystem, Zündsystem |
| 38 |
VON |
7,5 |
Messgeräte und Meter |
| 39 |
IGN |
10 |
SRS-Airbagsystem, Mehrkanal-Kraftstoffeinspritzsystem/sequentielles Mehrkanal-Kraftstoffeinspritzsystem, Wegfahrsperre, Geschwindigkeitsregelanlage, Gateway-ECU |
| 40 |
– |
– |
– |
| 41 |
KOPF RH |
fünfzehn |
Rechter Scheinwerfer (Fernlicht) |
| 42 |
KOPF RL |
fünfzehn |
Rechter Scheinwerfer (Abblendlicht) |
| 43 |
EFI NR.2 |
10 |
Mehrkanal-Kraftstoffeinspritzsystem / sequentielles Mehrkanal-Kraftstoffeinspritzsystem, Lecksuchpumpe |
| 44 |
DEF I/UP |
5 |
Keine Schaltung |
| 45 |
AIR SUS NO.2 |
7,5 |
Elektronisch moduliertes Luftfederungssystem |
| 46 |
– |
– |
– |
| 47 |
– |
– |
– |
| 48 |
– |
– |
– |
| 49 |
AIR SUS |
50 |
Elektronisch moduliertes Luftfederungssystem |
| 50 |
PBD |
dreißig |
Strom-Hintertür |
| 51 |
RR HTR |
40 |
Klimaanlage |
| 52 |
H-LP CLN |
dreißig |
Scheinwerferreiniger |
| 53 |
ENTSCHLAG |
40 |
Heckscheibenheizung |
| 54 |
SUB BATT |
40 |
Anhängerschlepp |
| 55 |
– |
– |
– |
| 56 |
– |
– |
– |
| 57 |
ABS1 |
50 |
Antiblockiersystem, Fahrzeugstabilitätskontrollsystem |
| 58 |
ABS2 |
40 |
Antiblockiersystem, Fahrzeugstabilitätskontrollsystem |
| 59 |
ST |
dreißig |
Startsystem |
| 60 |
– |
– |
– |
| 61 |
– |
– |
– |
| 62 |
– |
– |
– |
| 63 |
UNTERSTÜTZUNG |
50 |
Klimaanlage |
| 64 |
– |
– |
– |
| 65 |
Kontakt |
150 |
„AM1“, „TAIL“, „PANEL“, „ACC“, „CIG“, „LH-IG“, „4WD“, „ECU-IG NO.1“, „BK/UP LP“, „SEAT-HTR “, “A/C IG”, “ECU-IG NO.2”, “WSH”, “WIPER”, “OBD”, “A/C”, “TI&TE”, “FR P/SEAT RH”, “MIR , DR/LCK”, “FR P/SEAT LH”, “CARGO LP”, “PWR OUTLET”, “POWER NO.1” Sicherungen |
| 66 |
ALLES |
180 |
“LH-J/B”, “HTR”, “SUB BATT”, “TOW BRK”, “STOP”, “FOG”, “TOW TAIL”, “DEICER” Sicherungen |
| 140 |
“LH-J/B”, “HTR”, “SUB BATT”, “TOW BRK”, “STOP”, “FOG”, “TOW TAIL”, “DEICER” Sicherungen |
| 67 |
A/PUMPE NR.1 |
50 |
Mehrkanal-Kraftstoffeinspritzsystem / sequentielles Mehrkanal-Kraftstoffeinspritzsystem |
| 68 |
A/PUMPE NR.2 |
50 |
Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem/sequentielles Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem |
| 69 |
HAUPTSÄCHLICH |
40 |
“HEAD LL”, “HEAD RL”, “HEAD LH”, “HEAD RH” Sicherungen |
| 70 |
– |
– |
– |
| 71 |
– |
– |
– |
| Relais |
| R1 |
F/PMP |
Benzinpumpe |
| R2 |
– |
– |
| R3 |
SUB BATT |
Anhänger-Unterbatterie |
| R4 |
ABSCHLEPPSCHWANZ |
Anhängerbeleuchtung (Rücklichter) |
| R5 |
ENTSCHLAG |
Heckscheibenheizung |
| R6 |
AIR SUS |
Luftfederung |
| R7 |
SICHERHEITSHUPE |
Sicherheitshorn |
| R8 |
NEBEL |
Nebelleuchte |
| R9 |
– |
– |
| R10 |
ST |
Anlasser |
| R11 |
C / OPN |
Stromkreisöffnung |
| R12 |
– |
– |
| R13 |
MG CLT |
Klimakompressor Kupplung |
| R14 |
ENTEISER |
Enteiser |
| R15 |
BRK NR.2 |
Bremslichter |
| R16 |
BRK NR.1 |
Bremslichter |
| R17 |
– |
– |
| R18 |
RR WSH |
|
| R19 |
CDS-LÜFTER |
Elektrischer Lüfter |
| R20 |
KOPF |
Scheinwerfer |
| R21 |
NEIN |
Dimmer |
| R22 |
– |
– |
| R23 |
– |
– |
| R24 |
– |
– |
| R25 |
– |
– |