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1997-2000 Dodge Dakota sicherung und relais
Author Noah Reading 2 min Views 10 Published by
Sicherungskasten im Fahrgastraum
Nein.
|
EIN
|
Stromkreisgeschützt
|
| eins |
zwanzig |
Scheinwerfer-Blinkrelais, Klimakompressor-Kupplungsrelais, Hupenrelais, Zentrales Timer-Modul (VTSS) |
| 2 |
fünfzehn |
Park-/Neutralstellungsschalter (Automatikgetriebe), Rückfahrscheinwerferschalter (Schaltgetriebe) |
| 3 |
10 |
ABS |
| 4 |
fünfzehn |
Kombiinstrument |
| 5 |
5 |
Klimaanlage Heizungssteuerung, Heizungssteuerung (außer Klimaanlage), Ascheempfängerlampe, Radio, Kombiinstrument |
| 6 |
zwanzig |
Wischerrelais, Multifunktionsschalter, zentrales Timermodul, Wischermotor |
| 7 |
fünfzehn |
Gebläsemotorrelais, Klimakompressor-Kupplungsrelais |
| acht |
10 |
Radio |
| 9 |
10 |
Diesel: Motorsteuergerät, Kraftstoffheizungsrelais |
| 10 |
Benzin: Antriebsstrang-Steuermodul, Kraftstoffpumpenrelais, automatisches Abschaltrelais, Kühlerlüfterrelais |
| 10 |
fünfzehn |
Kombiblinker |
| elf |
10 |
EVAP/Spülmagnet, Overhead-Konsole, zentrales Timer-Modul |
| 12 |
fünfzehn |
Handschuhfachlampe, Radio, Datenverbindungsanschluss, Motorhaubenlampe/-schalter, Kuppellampe, Dachkonsole, elektrischer Spiegelschalter |
| dreizehn |
zwanzig |
Zentraler Zeitschalter, Fensterheber/Türschlossschalter |
| 14 |
fünfzehn |
Scheinwerferschalter (Stadtlicht, Schluss-/Bremslicht, Kennzeichenleuchte, A/C-Heizungssteuerung, Heizungssteuerung (außer A/C), Ascheempfängerlampe, Radio, Kombiinstrument) |
| fünfzehn |
fünfzehn |
Feuerzeug |
| Sechszehn |
– |
– |
| 17 |
10 |
Kombiinstrument |
| achtzehn |
10 |
Airbag-Steuermodul |
| neunzehn |
10 |
Airbag-Steuermodul, Beifahrer-Airbag-Ein/Aus-Schalter |
| Leistungsschalter |
| zwanzig |
25 |
Fensterheber/Türschlossschalter |
| 21 |
– |
– |
Relais
|
| R1 |
Horn |
| R2 |
Kombiblinker |
Motorraum-Sicherungskasten
Nein.
|
EIN
|
Stromkreisgeschützt
|
| EIN |
25 |
Diesel: Klimakompressor-Kupplungsrelais, Motorsteuermodul, Antriebsstrangsteuermodul, elektrischer Unterdruckmodulator |
| fünfzehn |
Benzin: Sauerstoffsensor |
| B |
fünfzehn |
Linker Scheinwerfer |
| C |
zwanzig |
Nebelscheinwerferrelais |
| D |
25 |
Kombiblinker |
| UND |
zwanzig |
Bremslichtschalter |
| F |
10 |
Diesel: Automatisches Abschaltrelais, Antriebsstrang-Steuermodul |
| zwanzig |
Benzin: Getriebesteuerrelais |
| g |
fünfzehn |
Rechter Scheinwerfer |
| eins |
50 |
Diesel: Kraftstoffheizungsrelais |
| zwanzig |
Benzin: Antriebsstrang-Steuermodul, Kraftstoffpumpenrelais |
| 2 |
zwanzig |
Diesel: Steckdose |
| dreißig |
Benzin: Kühlerlüfterrelais |
| 3 |
50 |
Diesel: Automatisches Abschaltrelais (Einspritzpumpe, Glühkerzenrelais, Sicherung: “A”) |
| dreißig |
Benzin: Automatisches Abschaltrelais (Kraftstoffinjektor, Zündspule, Antriebsstrang-Steuermodul, Sicherung: “A”) |
| 4 |
50 |
Diesel: Glühkerzenrelais |
| zwanzig |
Benzin: Steckdose |
| 5 |
40 |
Gebläsemotorrelais |
| 6 |
50 |
Diesel: Glühkerzenrelais |
| 7 |
50 |
Sicherung (Fahrgastraum): “1”, “4”, “12”, “13”, “14”, “21” |
| acht |
dreißig |
ABS |
| 9 |
40 |
Anlasserrelais, Zündschalter (Sicherung (Fahrgastraum): “2”, “3”, “7”, “18”, “20”), Kühlerlüfterrelais, Kraftstoffpumpenrelais, automatisches Abschaltrelais |
| 10 |
40 |
Zündschalter (Anlasserrelais, Sicherung (Fahrgastraum): “6”, “8”, “9”, “10”, “11”, “15”, “16”, “17”, “19”) |
| elf |
140 |
Generator |
Relais
|
| R1 |
Wischer |
| R2 |
Gebläsemotor |
| R3 |
Anlasser |
| R4 |
– |
| R5 |
Nebelscheinwerfer |
| R6 |
– |
| R7 |
Benzin: Getriebesteuerung |
| R8 |
Klimakompressorkupplung |
| R9 |
Automatisches Herunterfahren |
| R10 |
– |
| R11 |
Benzin: Kühlerlüfter |
| R12 |
Scheinwerfer-Blinker |
| R13 |
Benzin: Kraftstoffpumpe |
Motorraum-Relaisbox
Nein.
|
EIN
|
Stromkreisgeschützt
|
| eins |
– |
– |
| 2 |
– |
– |
| 3 |
– |
– |
| 4 |
– |
– |
Relais
|
| R1 |
– |
| R2 |
Kraftstoffheizungsrelais |
| R3 |
– |
| R4 |
– |
