| Nein. |
EIN |
Stromkreisgeschützt |
| eins | 5 | ’77-’79: Rheostat-gesteuerte Instrumententafelbeleuchtung |
| 10 | ’80-’82: Seitenmarkierungs-, Kurven- und Aschenbecherbeleuchtung vorn | |
| 2 | 3 | Tempomat, DFI Bremsschalter (’80-’82) |
| 3 | 10 | ’77-’79: Abbiege- , Seitenmarkierungs- und Betriebsbeleuchtung , Aschenbecherleuchte Tür rechts, Aschenbecherleuchte Instrumententafel |
| 5 | ’80-’82: Rheostat-gesteuerte Instrumententafelbeleuchtung | |
| 4 | dreißig | ’77 -’79: Circuit Breaker:Elektrische Fensterheber und Schiebedach |
| 5 | 10 | Rückfahrscheinwerfer |
| 6 | zwanzig | Klimaanlagenkompressorspeisung, Verstärkerspeisung und Relaisspulenspeisung, Lichtmaschinenkontrollleuchte, ECC-Programmierer und Leistungsmodul, Lichtmaschinenanzeige und Heckscheibenheizungsrelaisspule |
| 7 | 10 | Antennenschalter-Feed |
| acht | zwanzig | Blinker |
| 9 | 25 | Opera Lampen, Rücklichter, Kennzeichenbeleuchtung, hintere Seitenmarkierungen |
| 10 | zwanzig | Bremslichtschalter, Warnblinkanlage, ECC-Steuerkopf (’80-’82) |
| elf | zwanzig | Öldruckanzeige, Anzeige für niedrige Bremse, Kühlmitteltemperaturanzeige, Kraftstoffanzeige, Herunterschaltschalter, Sicherheitsgurtwarnsummer und Licht |
| 12 | zwanzig | Schlüsselwarnsummer, Motortemperaturanzeige, Handschuhfachbeleuchtung, Zigarettenanzünder auf der Instrumententafel und Innenbeleuchtung |
| dreizehn | 25 | ’77-’79: Gebläse mit automatischer Temperaturregelung |
| 14 | dreißig | ’77 -’79: Circuit Breaker:Macht Türschlösser, elektrisch verstellbare Sitze, Horn, Leitung frei |
| fünfzehn | 7,5 | ’77-’79: Radio |
| 10 | ’80-’82: Antennenrelaisspule | |
| Sechszehn | zwanzig | ’77-’79: Elektronische Kraftstoffeinspritzung |
| 17 | zwanzig | Körperbeleuchtung, Zigarrenfeuerzeuge |
| achtzehn | 25 | Scheibenwischer und -waschanlage, Kontrollleuchte für Waschflüssigkeitsstand |
| neunzehn | 25 | Heckscheibenheizung |
Leistungsschalter:
- Scheinwerfer (Twilight Sentinel) — integriert mit Scheinwerferschalter
- Scheibenwischer — Integriert mit Scheibenwischerschalter
- ’77-’79: Schiebedach — 25 A. An der Karosseriehalterung in der oberen rechten Ecke des Sicherungsblocks
- ’80-’82: Heckscheibenheizung — Schutzschalter an der unteren Verstärkung der Lenksäulenabdeckung.
Schmelzverbindung:
- Zubehör & Körperzuführung – 16-Gauge-Schmelzverbindung im schwarz/rot gestreiften Kabel am Anlasser
- Zündung — 16-Gauge-Schmelzlot im roten Kabel am Anlasser-Magnetventil
- Scheinwerfer — 18-Gauge-Schmelzverbindung im gelben Kabel am Anlasser
- Aufladen – Schmelzsicherung 16 Gauge im rot/weiß gestreiften Kabel am Anschlussblock
Inline-Sicherung:
- Kosmetikspiegel — 2 Ampere. Sicherung hinter dem Spiegel
- ’77-’79: EFI-Kraftstoffpumpe — 10 A Sicherung links vom elektronischen Steuergerät für Kraftstoffeinspritzung Kabel braun
- Diebstahlschutz – 20 Ampere. Sicherung für Licht im gelben Kabel über dem Radio. 25 Ampere. Sicherung für Hupe im schwarz/rot gestreiften Kabel oberhalb des Radios
- ’80-’82: Kofferraumdeckel herunterziehen — Ein 20 A. Sicherung befindet sich hinter der rechten hinteren Stoffverkleidung im Kofferraum
Fahrgastraum-Sicherungskasten Nr.2 (’80-’82)
| Nein. |
EIN |
Stromkreisgeschützt |
| eins | 3 | Einspritzdüse |
| 2 | 3 | Einspritzdüse |
| 3 | 3 | Anlasskreis der Kraftstoffpumpe |
| 4 | zwanzig | ECS-Batterie |
| 5 | 10 | MDA-Zündung |
| 6 | 10 | Benzinpumpe |
| 7 | fünfzehn | ECS-Zündung |
| acht | – | – |
