Nein. |
EIN |
Stromkreisgeschützt |
eins | 3 | Einspritzdüse |
2 | 3 | Einspritzdüse |
3 | 3 | Anlasskreis der Kraftstoffpumpe |
4 | zwanzig | ECS-Batterie |
5 | 10 | MDA-Zündung |
6 | 10 | Benzinpumpe |
7 | fünfzehn | ECS-Zündung |
acht | – | – |
Nein. |
EIN |
Stromkreisgeschützt |
eins | 10 | Kurvenfahrt, Seitenblinker, Oper, Aschenbecher Tür rechts, Aschenbecherbeleuchtung Instrumententafel |
2 | 3 | Tempomat, DFI Bremsschalter |
3 | 5 | Rheostatgesteuerte Instrumententafelbeleuchtung |
4 | – | – |
5 | 10 | Rückfahrscheinwerfer, Diesel-Schnellleerlauf, Diesel-Controller |
6 | zwanzig | Klimaanlagen-Kompressorspeisung, ECC-Programmierer und Leistungsmodul, Heckscheibenheizungs-Relaisspule, Generatoranzeige |
7 | 10 | Antennenmotorspeisung |
acht | zwanzig | Blinker |
9 | 25 | Opern-, Kennzeichen-, Schluss- und hintere Seitenmarkierungsleuchten |
10 | zwanzig | Bremslichtschalter, Warnblinkanlage, ECC-Steuerkopf |
elf | zwanzig | Kraftstoffanzeige, Öldruck- und Kühlmitteltemperaturanzeige, Bremsflüssigkeitsmangelanzeige, Sicherheitsgurt-Warnton und -anzeige, elektronischer Kompressor zur Niveauregulierung, Herunterschaltschalter |
12 | zwanzig | Schlüsselwarnsummer, Kühlmitteltemperaturanzeige, Instrumententafel- und Fachbeleuchtung, Zigarettenanzünder, Motorkontrollleuchte, Handschuhfachbeleuchtung |
dreizehn | 25 | Gebläse mit automatischer Temperaturregelung |
14 | – | – |
fünfzehn | 10 | Radio, Antennenrelaisspule |
Sechszehn | zwanzig | Elektronische Kraftstoffeinspritzung (’79) |
17 | zwanzig | Innenbeleuchtung, Zigarrenanzünder, Höhensensor zur Niveauregulierung, Aschenbecherbeleuchtung |
achtzehn | 25 | Scheibenwischer und Waschwasserstandsanzeige |
neunzehn | 25 | Heckscheibenheizung |
Leistungsschalter:
- Scheinwerfer (Twilight Sentinel) — Integriert mit Scheinwerferschalter.
- Scheibenwischer — Integriert in den Scheibenwischerschalter.
- Heckscheibenheizung — Schutzschalter an der unteren Verstärkung der Lenksäulenabdeckung.
- Schiebedach — 25 A An der Karosseriehalterung in der oberen rechten Ecke des Sicherungsblocks
Schmelzverbindung:
- Zubehör & Körperzuführung – 16-Gauge-Schmelzverbindung im schwarz/rot gestreiften Kabel am Anlasser
- Zündung — 16-Gauge-Schmelzlot im roten Kabel am Anlasser-Magnetventil
- Scheinwerfer — 18-Gauge-Schmelzverbindung im gelben Kabel am Anlasser
- Aufladen – Schmelzsicherung 16 Gauge im rot/weiß gestreiften Kabel am Anschlussblock
- Elektronisches Steuergerät für Kraftstoffeinspritzung – Schmelzlot für 18 Gauge, befindet sich im dunkelgrünen Kabel an der Klemme “BAT” der Lichtmaschine (’79).
Inline-Sicherung:
- Kosmetikspiegel — 2 Ampere. Sicherung hinter dem Spiegel
- EFI-Kraftstoffpumpe — 10 Ampere. Sicherung links vom elektronischen Steuergerät für Kraftstoffeinspritzung Kabel braun (’79)
- Diebstahlschutz – Ein 20 Ampere. Sicherung für Lichter und eine 25 Ampere. Die Sicherung für die Hupe befindet sich über dem Radio in der Instrumententafel.
- Herunterklappen des Kofferraumdeckels – Ein 20 Ampere. Die Sicherung befindet sich hinter der rechten hinteren Stoffverkleidung im Kofferraum.