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1995-2002 Toyota Corolla (E110) sicherung und relais
Author Noah Reading 4 min Views 6 Published by
Passagierabteil
Linkslenker
Rechtslenker
- Sicherungskasten / Integrationsrelais
- Anschlussblock Fahrerseite
- Relaisbox Nr. 1
- Nebelscheinwerferrelais
- ABS-ECU
- Transponderschlüssel Computer
- Zentraler Anschlussblock
- LHD: A/C-Verstärker
- Tagfahrlichtrelais
- Türsteuerungsempfänger
- Relaisbox Nr. 2
- O / D-ECU
- 4A-FE, 5A-FE, 7A-FE, 4E-FE, 2C-E: Motor-ECU
2C: Vorheiztimer
- Sensoreinheit für den mittleren Airbag
- RHD: A/C-Verstärker (Manuelle A/C)
- RHD: A/C-Verstärker (automatische A/C)
- RHD: Türschloss-Steuerrelais
- RHD: Shift Lock ECU
Sicherungskasten im Fahrgastraum
Nein.
|
Sicherung
|
EIN
|
Schaltkreis |
eins |
DREH DICH |
7,5 |
Blinker, Notblinker |
2 |
– |
– |
– |
3 |
MESSGERÄT |
10 |
Anzeige und Messgeräte, Rückfahrscheinwerfer, Klimaanlage, elektrische Fensterheber, Heckscheibenheizung, elektrische Türverriegelung |
4 |
WIP |
zwanzig |
Scheibenwischer und -waschanlage |
5 |
I/UP |
10 |
Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem/sequentielles Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem, Fernbedienungsspiegel |
DEF I−UP/
M−HTR |
10 |
Heckscheibenheizung, Mehrkanal-Kraftstoffeinspritzsystem/sequentielles Mehrkanal-Kraftstoffeinspritzsystem |
6 |
ECU-IG |
10 |
Startsystem, elektrisches Kühlgebläse, Schaltsperrsystem des Automatikgetriebes, Antiblockiersystem, Geschwindigkeitsregelanlage |
7 |
IGN |
7,5 |
Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem/sequentielles Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem, Ladesystem, SRS-Airbag-System, Gurtstraffer |
acht |
HALT |
fünfzehn |
Bremslichter, hoch montiertes Bremslicht, Antiblockiersystem, Schaltsperrsystem des Automatikgetriebes |
9 |
SCHWANZ |
fünfzehn |
Rücklichter, Anzeigen und Messgeräte, Instrumententafel-Lichtsteuerung, Zigarettenanzünder, Uhr, Auto-Audiosystem, Heckscheibenheizung, Kennzeichenbeleuchtung, elektronisch gesteuertes Automatikgetriebesystem, Mehrkanal-Kraftstoffeinspritzsystem/sequentielles Mehrkanal-Kraftstoffeinspritzsystem, Klimaanlage, Notfallblinker |
10 |
– |
– |
– |
elf |
– |
– |
– |
12 |
OBD |
7,5 |
Onboard−Diagnosesystem |
dreizehn |
ECU-B |
7,5 |
LHD: SRS-Airbag-System, Gurtstraffer, Nebelschlussleuchte |
5 |
RHD: SRS-Airbag-System, Gurtstraffer, Nebelschlussleuchte |
14 |
ST |
5 |
Startersystem, Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem/sequentielles Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem |
fünfzehn |
D/L |
dreißig |
Elektrisches Türschlosssystem |
Sechszehn |
NEBEL |
fünfzehn |
Nebellichter |
17 |
S-HTR |
fünfzehn |
Sitzheizung |
achtzehn |
– |
– |
– |
neunzehn |
CIG |
fünfzehn |
Auto-Audiosystem, Uhr, Zigarettenanzünder , elektrisch verstellbare Rückspiegel, SRS-Airbag-System, Gurtstraffer, Automatikgetriebe-Schaltsperre, Diebstahlschutzsystem |
zwanzig |
– |
– |
– |
21 |
Rauschfilter |
– |
“KUPPEL” |
22 |
DEF |
40 |
LHD: Heckscheibenheizung, Sicherung ”DEF I−UP/M−HTR” |
dreißig |
RHD: Heckscheibenheizung, Sicherung ”DEF I−UP/M−HTR” |
23 |
ENERGIE |
dreißig |
Elektrische Fensterheber, elektrisches Monddach |
24 |
– |
– |
Kurzer Stift |
Nein.
|
Relais
|
R1 |
Heckscheibenheizung (DEF) |
R2 |
Rücklicht (HECK) |
Relaisbox Nr. 1
Nein.
|
Relais
|
R1 |
Blinker |
R2 |
Kraftstoffpumpe (C / OPN) |
R3 |
Fensterheber (P/W) |
Relaisbox Nr. 2
Linkslenker
|
Rechtslenker
|
|
|
Nein.
|
Sicherung
|
EIN
|
Schaltkreis |
eins |
Klimaanlage |
fünfzehn |
Klimaanlage, elektrisches Kühlgebläse |
2 |
HEIZUNG |
40 |
Klimaanlage, Sicherung „A/C“ |
Relais
|
R1 |
Heizung (HTR) |
Seit
Liftback
Schrägheck
Wagen
- Moon Roof Control Relais und Motor
- Schrägheck, Liftback: Heckscheibenwischerrelais
- Kombi (ohne Heizung): Heckscheibenwischermotor und Relais
- Kombi (mit Heizung): Heckscheibenwischerrelais
Motorraum
- Glühkerzenrelais
- Sicherungskasten
- Relaisbox Nr. 1
- Scheinwerferreinigungsrelais
- Relaisbox Nr. 2
Motorraum-Sicherungskasten
Nein.
|
Sicherung
|
EIN
|
Schaltkreis |
eins |
ALT-S |
5 |
Ladestation |
2 |
KOPF (rechts) |
10 |
ohne Tagfahrlicht: Rechter Scheinwerfer |
KOPF (RH-UPR) |
10 |
mit Tagfahrlicht: Rechter Scheinwerfer |
3 |
EFI |
fünfzehn |
4A-FE, 5A-FE, 7A-FE, 4E-FE: Mehrkanal-Kraftstoffeinspritzsystem/sequentielles Mehrkanal-Kraftstoffeinspritzsystem |
F-HTR |
fünfzehn |
2C-E: Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem/sequentielles Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem |
4 |
HORN |
10 |
Hupe, Diebstahlschutzsystem |
5 |
GEFAHR |
10 |
Blinker, Notblinker |
6 |
AM2 |
fünfzehn |
Startersystem, Sicherungen „ST“ und „IGN“ |
7 |
– |
– |
– |
acht |
KOPF (LH) |
10 |
ohne Tagfahrlicht: Linker Scheinwerfer |
KOPF (LH-UPR) |
10 |
mit Tagfahrlicht: Linker Scheinwerfer |
9 |
KUPPEL |
fünfzehn |
Auto-Audiosystem, Innenbeleuchtung, persönliche Beleuchtung, Kofferraumbeleuchtung, Uhr, Tagfahrlichtsystem, Diebstahlschutzsystem |
10 |
– |
– |
– |
elf |
– |
– |
– |
12 |
– |
– |
– |
dreizehn |
– |
– |
– |
14 |
AM1 |
50 |
Sicherungen „CIG“, „TURN“, „GAUGE“, „ECU−IG“ und „WIP“ |
fünfzehn |
FAN |
dreißig |
Elektrischer Lüfter |
RDI |
dreißig |
Elektrischer Lüfter |
Sechszehn |
HAUPTSÄCHLICH |
40 |
Startersystem, ”HEAD (LH) oder HEAD (LH−UPR), ”HEAD (RH) oder HEAD (RH−UPR), ”HEAD LH−Lo” und ”HEAD RH−Lo Sicherungen |
17 |
ALLES |
einhundert |
„RDI“, „CDS“, „AM1“, „POWER“, „D/L“, „TAIL“, OBD, „FOG“, „ECU−B“, „STOP“ und „DEF“, „HTR“ Sicherungen |
achtzehn |
ABS |
50 |
Antiblockiersystem |
Relais
|
R1 |
Motorsteuergerät (ENGINE MAIN) |
R2 |
4A-FE, 5A-FE, 7A-FE, 4E-FE: Motorsteuergerät (EFI)
2C-E: Kraftstoffvorwärmer (F-HTR) |
R3 |
Scheinwerfer (KOPF) |
R4 |
Anlasser (ST) |
R5 |
Horn |
R6 |
Elektrischer Lüfter (FAN NO.1) |
Relaisbox Nr. 1
mit Tagfahrlicht |
|
ohne Tagfahrlicht |
|
Nein.
|
Sicherung
|
EIN
|
Schaltkreis |
eins |
CDS |
dreißig |
Elektrischer Lüfter |
2 |
KOPF (LH-LWR) |
10 |
ohne Tagfahrlicht: Linker Scheinwerfer |
3 |
KOPF (RH-LWR) |
fünfzehn |
4A-FE, 5A-FE, 7A-FE, 4E-FE: Rechter Scheinwerfer |
4 |
DRL |
7,5 |
Tagfahrlichtsystem |
Relais
|
R1 |
Dimmer |
R2 |
Elektrischer Lüfter (AC FAN NO.2) |
R3 |
Elektrischer Lüfter (AC FAN NO.2) |
R4 |
Klimakompressorkupplung (AC MG) |
Relaisbox Nr. 2
Band 1 |
|
Band 2 |
|
Nein.
|
Relais
|
R1 |
(ABS-SOL) |
R2 |
(ABS-MTR) |