Inhalt
Passagierabteil
Linkslenker
Rechtslenker
- Sicherungskasten
- Integrationsrelais
- Anschlussblock
- Transponder-Schlüsselverstärker
- Shift Lock Control ECU
- A/C-Verstärker
- Abstandswarnung ECU
- Zusätzlicher Sicherungskasten
- Getriebesteuerungs-ECU
- Relaisbox
- Montagezentrum für Airbag-Sensoren
- Turbomotor-Treiber
- Verbindungsstecker (CAN)
Sicherungskasten im Fahrgastraum
| Nein. |
Sicherung |
EIN |
Schaltkreis |
| eins | – | – | – |
| 2 | ACCL INT LCK | 25 | – |
| 3 | WIP | 25 | Scheibenwischer |
| 4 | RR WIP-WSH | fünfzehn | Heckscheibenwischer und -waschanlage |
| 5 | WSH | zwanzig | Scheibenwischer und -waschanlage, Heckscheibenwischer und -waschanlage |
| 6 | ECU-IG | 7,5 | Klimaanlage, Schaltsperren-Steuerungssystem für Automatikgetriebe, Antiblockiersystem, Schiebetürschließersystem, Mehrkanal-Kraftstoffeinspritzsystem/sequentielles Mehrkanal-Kraftstoffeinspritzsystem, Multiplex-Kommunikationssystem |
| 7 | MESSGERÄT | 10 | Anzeigen und Anzeigen, Blinker hinten, Brems-/Schlusslichter, Rückfahrscheinwerfer, Heckscheibenheizung, elektrische Lüfter, Ladesystem, Klimaanlage, elektrische Fensterheber |
| acht | OBD | 7,5 | On-Board-Diagnosesystem |
| 9 | HALT | 10 | Blinker hinten, Brems-/Schlusslichter, Rückfahrscheinwerfer, hoch montiertes Bremslicht |
| 10 | – | – | – |
| elf | MITTELS | dreißig | Elektrische Fensterheber, elektrisches Türschlosssystem |
| 12 | RR HTR | fünfzehn | Klimaanlage |
| dreizehn | – | – | – |
| 14 | FR NEBEL | fünfzehn | Vor Apr. 2012: Nebelscheinwerfer |
| 10 | Ab Apr. 2012: Nebelscheinwerfer | ||
| fünfzehn | AM1 | dreißig | Alle Komponenten in “ACC”- und “CIG”-Sicherungen, Startsystem |
| Sechszehn | SCHWANZ | 10 | Positionslichter vorn, Blinker hinten, Brems-/Schlusslichter, Rückfahrscheinwerfer, Kennzeichenbeleuchtung, Uhr, Instrumententafelbeleuchtung, Mehrkanal-Kraftstoffeinspritzsystem/sequentielles Mehrkanal-Kraftstoffeinspritzsystem |
| 17 | PANEL | 10 | Instrumententafelbeleuchtung |
| achtzehn | Klimaanlage | 10 | Klimaanlage |
| neunzehn | – | – | – |
| zwanzig | – | – | – |
| 21 | – | – | – |
| 22 | – | – | – |
| 23 | CIG | fünfzehn | Zigarettenanzünder |
| 24 | ACC | 7,5 | Elektrischer Rückspiegel, Schaltsperren-Steuerungssystem für Automatikgetriebe |
| 25 | – | – | |
| 26 | IHNEN | 10 | Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem/sequentielles Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem |
| 27 | AC100V | fünfzehn | – |
| 28 | RR NEBEL | fünfzehn | Blinker hinten, Brems-/Schlusslichter, Rückfahrscheinwerfer |
| 29 | – | – | – |
| dreißig | IGN | fünfzehn | Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem/sequentielles Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem, elektronische Drosselklappensteuerung, SRS-Airbagsystem |
| 31 | MET IGN | 10 | Messgeräte und Meter |
| Nein. |
Sicherung |
EIN |
Schaltkreis |
| eins | ENERGIE | dreißig | Elektrische Fensterheber |
| 2 | DEF | dreißig | Heckscheibenheizung |
| 3 | – | – | – |
| Relais |
|||
| R1 | Zündung (IG1) | ||
| R2 | Heizung (HTR) | ||
| R3 | Blinker | ||
Fahrgastraum-Relaisbox
| Nein. |
Sicherung |
EIN |
Schaltkreis |
| eins | KOPF LL | fünfzehn | – |
| 2 | KOPF RL | fünfzehn | – |
| 3 | KOPF LINKS | fünfzehn | Linker Scheinwerfer |
| 4 | KOPF RH | fünfzehn | Rechter Scheinwerfer |
| 5 | ST | 7,5 | Startsystem, Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem/sequentielles Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem, Anzeigen und Messgeräte |
| 6 | Klimaanlage Nr. 3 | 7,5 | Klimaanlage |
| 7 | – | – | – |
| Relais |
|||
| R1 | – | ||
| R2 | Scheinwerfer (KOPF) | ||
| R3 | – | ||
| R4 | Anlasser (ST) | ||
| R5 | (OSV) | ||
| R6 | – | ||
| R7 | Nebelscheinwerfer (FR FOG) | ||
| R8 | Klimakompressorkupplung (MG CLT) | ||
| R9 | (INJ/IGN) | ||
- Türsteuerrelais (RH)
- Türsteuerrelais (Power Slide Door)
- Türsteuerungsempfänger
- Türsteuerrelais (LH)
- Türöffnungsrelais
Motorraum
- 1KD-FTV, 2KD-FTV, 5L-E: Sicherungskasten
- 1TR-FE, 2TR-FE: Sicherungskasten
- Zusätzlicher Sicherungskasten
- Vor Aug. 2010: Kühlerlüfter ECU Nr.2
- Skid Control ECU mit Aktuator
- Ab Aug. 2010: Kühlerlüfter ECU Nr.2
- Injektortreiber (EDU)
- Ab Aug. 2010: Kühlerlüfter ECU Nr.1
- Vor Aug. 2010: Kühlerlüfter ECU Nr.1
- Motor-ECU
- 1TR-FE, 2TR-FE: Lufteinspritzsteuerungstreiber
1KD-FTV, 2KD-FTV: Injektionstreiber (EDU)
Motorraum-Sicherungskasten
| Nein. |
Sicherung |
EIN |
Schaltkreis |
| eins | A/F | fünfzehn | 1TR-FE, 2TR-FE: Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem/sequentielles Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem |
| EDU | 25 | 1KD-FTV, 2KD-FTV, 5L-E: Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem/sequentielles Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem | |
| 2 | HAZ-HORN | fünfzehn | Hupen, Notblinker |
| 3 | EFI | zwanzig | 1TR-FE, 2TR-FE: Elektronisch gesteuerte Kraftstoffpumpe, Mehrkanal-Kraftstoffeinspritzsystem/sequentielles Mehrkanal-Kraftstoffeinspritzsystem, elektronische Drosselklappensteuerung |
| 25 | 1KD-FTV, 2KD-FTV, 5L-E: Elektronisch gesteuerte Kraftstoffpumpe, Mehrkanal-Kraftstoffeinspritzsystem/sequentielles Mehrkanal-Kraftstoffeinspritzsystem, elektronische Drosselklappensteuerung | ||
| 4 | – | – | – |
| 5 | ALLES | 140 | Alle Komponenten in “MAIN3”, “FAN1”, “FAN2” und “GLOW” Sicherungen |
| 150 | Kühlwagen: Alle Komponenten in “MAIN3”, “FAN1”, “FAN2” und “GLOW” Sicherungen | ||
| 6 | EINE PUMPE | 50 | 1TR-FE, FE-2TR: Emissionskontrollsystem |
| GLÜHEN | 80 | 1KD-FTV, 2KD-FTV, 5L-E: Motorglühsystem | |
| 7 | HAUPT3 | 50 | Alle Komponenten in “A/F”, “HAZ-HORN” und “EFI” Sicherungen |
| acht | FAN2 | 50 | Elektrische Kühlventilatoren |
| 9 | FAN3 | dreißig | 1KD-FTV, 2KD-FTV, 5L-E: Elektrische Lüfter |
| 10 | FAN1 | 50 | Elektrische Kühlventilatoren |
| elf | PTC1 | 50 | 1KD-FTV, 2KD-FTV: PTC-Heizung |
| 12 | HAUPT4 | 120 | Alle Komponenten in “WELCAB”, “AC100V”, “RR FOG”, “RR HTR”, “OBD”, “STOP”, “AM1”, “DOOR”, “FR FOG”, “PWR”, “DEF”, “ELS”, “TAIL”, “PANEL”, “ECU-IG”, “WIP”, “WSH”, “GAUGE”, “RR WIP-WSH” und “A/C” Sicherungen |
| dreizehn | – | – | – |
| 14 | UNTERSTÜTZUNG | 40 | Klimaanlage |
| fünfzehn | – | – | – |
| Sechszehn | RR CLR | dreißig | Klimaanlage hinten |
| 17 | PTC2 | 50 | 1KD-FTV, 2KD-FTV: PTC-Heizung |
| Relais |
|||
| R1 | 1TR-FE, 2TR-FE: Fondklimaanlage (RR CLR) | ||
| R2 | 1KD-FTV, 2KD-FTV, 5L-E: Motorglühsystem (GLOW) | ||
| R3 | 1KD-FTV, 2KD-FTV, 5L-E: Fondklimaanlage (RR CLR) | ||
| R4 | 1KD-FTV, 2KD-FTV: PTC-Heizung (PTC2) | ||
| R5 | Elektrische Kühlventilatoren (FAN1) | ||
| R6 | 1KD-FTV, 2KD-FTV: PTC-Heizung (PTC1) | ||
| R7 | Elektrische Kühlventilatoren (FAN2) | ||
Zusätzlicher Sicherungskasten im Motorraum
Vor April 2012
Ab April 2012
| Nein. |
Sicherung |
EIN |
Schaltkreis |
| eins | ECU-B | 10 | Multiplex-Kommunikationssystem, Schiebetürschließersystem, Klimaanlage, drahtloses Fernbedienungssystem |
| 2 | ETCS | 10 | 1TR-FE (ab Apr. 2012), 2TR-FE: Elektronische Drosselklappensteuerung |
| A/F | fünfzehn | 1KD-FTV mit DPF: A/F-Heizung, elektronisch gesteuerte Kraftstoffpumpe | |
| 3 | PSD | 25 | Schiebetürschließersystem |
| 4 | ABS-SOL | 25 | Antiblockiersystem |
| 5 | TVSS | fünfzehn | |
| 6 | KUPPEL | 10 | Persönliche Beleuchtung, Innenbeleuchtung, Stufenbeleuchtung, Anzeigen und Messgeräte |
| 7 | RADIO | fünfzehn | Audiosystem |
| acht | ALT-S | 7,5 | Aufladen |
| 9 | DCC | dreißig | Alle Komponenten in “RADIO” und “DOME” Sicherungen |
| 10 | KOPF | 40 | Scheinwerfer |
| elf | ABS MTR | 40 | Antiblockiersystem |
| 12 | – | – | Vor April 2012: – |
| dreizehn | RR TÜR | dreißig | Schiebetürschließersystem |
| 14 | AM2 | dreißig | Alle Komponenten in „IGN“- und „MET IGN“-Sicherungen, Startsystem, Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem/sequentielles Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem |
| fünfzehn | – | – | Ab April 2012: – |
| Sechszehn | – | – | Ab April 2012: – |
| 17 | – | – | Ab April 2012: – |
| achtzehn | – | – | Ab April 2012: – |
| neunzehn | – | – | Ab April 2012: – |
