Inhalt
- Passagierabteil
- Linkslenker
- Rechtslenker
- Sicherungskasten im Fahrgastraum
- Linkslenker
- Rechtslenker
- Fahrgastraum-Relaisbox
- 5-Tür
- 3-Tür
- Motorraum
- Linkslenker
- Rechtslenker
- Motorraum-Sicherungskasten
- Motorraum-Sicherungskasten Nr. 2
- Variante Nr.1
- Vor Juli 2014 Produktion
- Ab Juli 2014 Produktion
- Variante Nr.2
- Schmelzsicherungsblock
- Benzin
- Diesel:
Passagierabteil
Linkslenker
Rechtslenker
- Anschlussblock
- Sicherungskasten
- Power Management Control ECU (ohne Stop & Start System)
- Motor-Stopp- und Start-ECU
- Hauptkörper-ECU
- Heizungsrelais (HTR)
- Relaisbox
- Fahrunterstützung ECU-Baugruppe
- Power Management Control ECU (mit Stop & Start System)
- ECU-Baugruppe der Getriebesteuerung (LHD)
- Netzwerk-Gateway-ECU
- Scheibenwischerrelaisbaugruppe
- Transponder-Schlüsselverstärker
- A/C-Verstärkerbaugruppe
- Anschlussblock
- Airbag-Sensorbaugruppe
- Baugruppe der Schaltsperre-Steuereinheit
- Servolenkung ECU-Baugruppe
- Zertifizierung ECU-Montage
- ID-Code-Box (mit Eingabe- und Startsystem)
Transponderschlüssel ECU-Baugruppe (ohne Zugangs- und Startsystem)
Sicherungskasten im Fahrgastraum
Linkslenker
Rechtslenker
| Nein. |
Sicherung |
EIN |
Schaltkreis |
| eins | – | – | – |
| 2 | – | – | – |
| 3 | – | – | – |
| 4 | S-HTR | fünfzehn | Sitzheizung |
| 5 | – | – | – |
| 6 | – | – | – |
| 7 | ECU-B NR.3 | 7,5 | Spiegel mit Fernbedienung (mit automatisch versenkbarem Spiegel) |
| acht | – | – | – |
| 9 | – | – | – |
| 10 | – | – | – |
| elf | – | – | – |
| 12 | DD / L | 25 | Doppelverriegelung |
| dreizehn | – | – | – |
| 14 | – | – | – |
| fünfzehn | NEBEL FR | fünfzehn | vor Jan. 2013: Nebelscheinwerfer ab Jan. 2013 (TMC made): Nebelscheinwerfer (TMC – Toyota Motor Corporation) |
| 7,5 | ab Jan. 2013 (TMMF made): Nebelscheinwerfer (TMMF – Toyota Motor Manufacturing France) | ||
| Sechszehn | AM1 | 7,5 | Startsystem, Motorschalter |
| 17 | HALT | 7,5 | Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem/sequentielles Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem, Fahrzeugstabilitätskontrollsystem, Bremslichter, hoch montiertes Bremslicht |
| achtzehn | NEBEL RR | 7,5 | Nebelschlussleuchten |
| neunzehn | – | – | – |
| zwanzig | OBD | 7,5 | On-Board-Diagnosesystem |
| 21 | D/L | 25 | Elektrisches Türschlosssystem, Hauptkörper-ECU |
| 22 | ACC | 5 | Hauptkörper-ECU, Außenspiegel, Audiosystem, Schaltsperren-Steuerungssystem |
| 23 | CIG | fünfzehn | Steckdosen |
| 24 | MITTELS | zwanzig | Elektrische Fensterheber |
| 25 | TÜR R/L | zwanzig | Elektrische Fensterheber |
| 26 | P/W | dreißig | Elektrische Fensterheber |
| 27 | WISCHER RR | fünfzehn | Heckscheibenwischer |
| 28 | WISCHER | zwanzig | Scheibenwischer |
| 29 | UNTERLEGSCHEIBE | fünfzehn | Scheibenwaschanlage |
| dreißig | – | – | – |
| 31 | – | – | – |
| 32 | MESSGERÄT | 10 | Rückfahrscheinwerfer, Schaltsperren-Steuerungssystem, Audiosystem, Ladesystem, Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem/sequentielles Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem |
| 33 | Klimaanlage | 7,5 | Klimaanlage, Heckscheibenheizung, Außenspiegelheizung |
| 34 | ECU-IG NO.2 | 5 | Fahrzeugstabilitätskontrollsystem |
| 35 | ECU-IG NO.1 | 5 | Elektrisches Kühlgebläse, Heckscheibenheizung, Fahrzeugstabilitätskontrollsystem, elektrische Servolenkung, Hauptkörper-ECU, drahtloses Fernbedienungssystem, Reifendruck-Warnsystem |
| 36 | VON P | zwanzig | Elektrische Fensterheber |
| 37 | TÜR R/R | zwanzig | Elektrische Fensterheber |
| 38 | PANEL | 5 | Anzeigen und Anzeigen, Instrumententafelbeleuchtung, Schalterbeleuchtung |
| 39 | SCHWANZ NR.2 | 10 | Standlicht, Rücklicht, Kennzeichenbeleuchtung, Seitenmarkierungsleuchten |
Fahrgastraum-Relaisbox
| Nein. |
Relais |
| R1 | DOME-SCHNITT |
| R2 | vor Jul. 2014: Nebelscheinwerfer (FR FOG) ab Mai 2015: (STP) |
5-Tür
3-Tür
- Pre-Crash-Sicherheits-City-Sensor
- ECU und Empfänger für Reifendruckwarnung
- Stereo-Komponentenverstärker-Baugruppe
- Türsteuerungsempfänger
Motorraum
Linkslenker
Rechtslenker
- Glühkerzenrelaisbaugruppe
- Sicherungskasten
- Bremsaktuatorbaugruppe (TMC Made)
ABS- und Traktionsaktuator-Baugruppe (TMMF Made) - Sicherungskasten Nr. 2
- Schmelzsicherungsblock-Baugruppe
- ECM
Motorraum-Sicherungskasten
| Nein. |
Sicherung |
EIN |
Schaltkreis |
| eins | ID/UP | 7,5 | Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem/sequentielles Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem |
| 2 | EFI HAUPT | zwanzig | Benzin: Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem/sequentielles Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem |
| ECD HAUPT | dreißig | Diesel: Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem/sequentielles Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem | |
| 3 | EFI NR.3 | 7,5 | Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem/sequentielles Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem |
| 4 | HORN | 10 | Horn |
| 5 | EFI NR.2 | 10 | Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem/sequentielles Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem |
| 6 | IG2 | 10 | Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem/sequentielles Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem, Airbag-System, Bremslichter, Beifahrer-Insassenklassifizierungssystem |
| 7 | IGN | fünfzehn | Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem/sequentielles Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem |
| acht | VON | 7,5 | Messgeräte und Meter |
| 9 | – | – | – |
| 10 | PTC HTR NR.3 | dreißig | ab Jul. 2014 (TMMF): PTC-Heizung (TMMF – Toyota Motor Manufacturing France) |
| elf | DWR HTR | 25 | vor Jul. 2014 (TMMF): PTC-Heizung (TMMF – Toyota Motor Manufacturing France) |
| PTC HTR NR.2 | dreißig | ab Jul. 2014 (TMMF): PTC-Heizung (TMMF – Toyota Motor Manufacturing France) | |
| 12 | EPS | 50 | Elektrische Servolenkung |
| dreizehn | ABS Nr. 2 | dreißig | Antiblockiersystem, Fahrzeugstabilitätskontrollsystem |
| 14 | DEF | dreißig | Heckscheibenheizung, Außenspiegelheizung |
| fünfzehn | UNTERSTÜTZUNG | 40 | Klimaanlage |
| Sechszehn | PTC HTR NR.1 | 50 | TMMF: PTC-Heizung (TMMF – Toyota Motor Manufacturing France) |
| H-LP CLN | dreißig | ||
| 17 | RDI-FAN | dreißig | Elektrischer Lüfter |
| achtzehn | ABS Nr. 1 | 50 | Antiblockiersystem, Fahrzeugstabilitätskontrollsystem |
| neunzehn | MIR-HTR | 10 | Spiegelheizung, Heckscheibenheizung, Tempomat, Cvt- und Schaltanzeige, Motorsteuerung |
| zwanzig | ECU-B NR.1 | 5 | Mehrkanal-Kraftstoffeinspritzsystem/sequentielles Mehrkanal-Kraftstoffeinspritzsystem, Hauptkörper-ECU |
| 21 | KUPPEL | fünfzehn | Innenbeleuchtung, persönliche Beleuchtung, Audiosystem, Fahrzeugstabilitätskontrollsystem |
| 22 | BBC | 40 | Aufladen (1NR-FE), Stop & Start-System |
| 23 | ST | dreißig | Startsystem |
| 24 | AMPERE | fünfzehn | TMMF: Audiosystem, Navigationssystem, Einparkhilfe (Rückfahrmonitor) (TMMF – Toyota Motor Manufacturing France) |
| 25 | D/L NR.2 | 25 | vor Jul. 2014: Doppelschließung |
| DWR HTR | 25 | vor Jul. 2014 (TMMF): Power-Heizgerät (TMMF – Toyota Motor Manufacturing France) | |
| 26 | DCC | dreißig | DOME, ECU-B NR.1, ECU-B NR.2 |
| 27 | STR SPERRE | zwanzig | vor Jul. 2014 (TMMF): Hecktüröffner, Wegfahrsperre, Einstiegs- und Startsystem, Starten, Lenkschloss, drahtlose Türschlosssteuerung (TMMF – Toyota Motor Manufacturing France) |
| 28 | ETCS | 10 | Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem/sequentielles Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem |
| 29 | TUN | 10 | Blinker, Notblinker |
| dreißig | AM2 | 7,5 | Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem/sequentielles Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem, Startsystem |
| 31 | ECU-B NR.2 | 5 | Anzeigen und Messgeräte, drahtloses Fernbedienungssystem, Reifendruck-Warnsystem, Beifahrer-Insassenklassifizierungssystem |
| 32 | ALT-S | 7,5 | Ladestation |
| 33 | R / I | 50 | EFI HAUPT, EFI NO.2, EFI NO.3, IG2, IGN, MET, HORN |
| 34 | PTC | 80 | PTC-Heizung, Außenspiegelbeschlagheizung |
| Relais | |||
| R1 | Elektrischer Lüfter (FAN NO.2) | ||
| R2 | Elektrischer Lüfter (FAN NO.1) | ||
| R3 | Heckscheibenheizung (DEF) | ||
| R4 | Anlasser (ST) | ||
TMC (Japan) –Toyota Motor Corporation
TMMF (Frankreich) – Toyota Motor Manufacturing France
Motorraum-Sicherungskasten Nr. 2
| Nein. |
Sicherung |
EIN |
Schaltkreis | |
| eins | ST NR.2 | zwanzig | Tempomat (1NR-FE), CVT und Schaltanzeige (1NR-FE), Motorsteuerung (1NR-FE), Anlassen | |
| 2 | DRL | 7,5 | Tagfahrlichtsystem | |
| EU-DRL | fünfzehn | Tagfahrlichtsystem | ||
| 3 | ECD Nr. 4 | 10 | Kühlgebläse, Tempomat (1ND-TV), Motorsteuerung (1ND-TV) | |
| GESCHOREN | 10 | Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem/sequentielles Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem | ||
| 4 | H-LP HAUPT | 7,5 | vor Jul. 2014: Klimaanlage (außer Klimaautomatik), automatische Lichtsteuerung, Leuchtweitenregulierung, Lichtautomatik | |
| zwanzig | ab Jul. 2014: Klimaanlage (außer Klimaautomatik), automatische Lichtsteuerung, Scheinwerfer, Leuchtweitenregulierung, Lichtautomatik | |||
| 5 | MMT | 50 | Multi-Mode-Schaltgetriebe | |
| 6 | H-LP RH HI | 10 | Rechter Scheinwerfer (Fernlicht) | |
| 7 | H-LP LH HI | 10 | Linker Scheinwerfer (Fernlicht), Anzeigen und Messgeräte | |
| acht | H-LP RH LO | 10 | Rechter Scheinwerfer (Abblendlicht) | |
| 9 | H-LP LH LO | 10 | Scheinwerfer links (Abblendlicht), Nebelscheinwerfer | |
| 10 | – | – | – | |
| elf | – | – | – | |
| 12 | – | – | – | |
| dreizehn | – | – | – | |
| 14 | – | – | – | |
| Relais | ||||
| R1 | vor Jul. 2014: Dimmer (DIM) ab Jul. 2014: PTC-Heizung (PTC HTR NO.1) |
|||
| R2 | Tagfahrlichtsystem (DRL/S-HORN) | |||
| R3 | Scheinwerfer (H-LP) Scheinwerfer (H-LP/US-DRL) |
|||
Variante Nr.1
Vor Juli 2014 Produktion
| Nein. |
Relais |
| R1 | Integrationsrelais |
Ab Juli 2014 Produktion
| Nein. |
Relais |
| R1 | ECD Nr. 2 |
| R2 | PTC HTR NR.2 |
| R3 | PTC HTR NR.3 |
| R4 | ST NR.2 |
Variante Nr.2
| Nein. |
Relais |
| R1 | – |
| R2 | vor Jul. 2014: (O/P MTR (mit Stop & Start System)) ab Jul. 2014: Dimmer (DIM (Projector Headlight)) |
| Nein. |
Relais |
| R1 | vor Jul. 2014: Multimode-Schaltgetriebe (MMT) ab Jul. 2014: Dimmer (DIM) |
Schmelzsicherungsblock
Benzin
| Nein. |
Sicherung |
EIN |
Schaltkreis |
| eins | HAUPTSÄCHLICH | 80 | „BBC“, „ST“, „AMP“, „D/L NO.2“, „DCC“, „STR LOCK“, „MIR-HTR“, „ETCS“, „HAZ“, „AM2“, „ALT -S”, “R/I”, “DRL” “EU-DRL”, “S-HORN”, “H-LP HAUPT”, “H-LP RH HI”, “H-LP LH HI”, “H -LP RH LO”, “H-LP LH LO” Sicherungen |
| 2 | ALLES | 120 | “ID/UP”, “EPS”, “ABS NO.2”, “DEF”, “PTC”, “HTR”, “H-LP CLN”, “RDI FAN”, “ABS NO.1”, “TAIL NO.2”, “PANEL”, “DOOR R/R”, “DOOR P”, “ECU-IG NO.1”, “ECU-IG NO.2”, “A/C”, “GAUGE”, ” SCHEIBE”, “WIPER”, “WIPER RR”, “P/W”, “DOOR R/L”, “DOOR”, “CIG”, “ACC”, “D/L”, “OBD”, “STOP” , “AM1”, “FOG FR” Sicherungen |
Diesel:
| Nein. |
Sicherung |
EIN |
Schaltkreis |
| eins | GLÜHEN DC/DC | 80 | Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem/sequentielles Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem |
| 2 | HAUPTSÄCHLICH | 80 | „BBC“, „ST“, „AMP“, „D/L NO.2“, „DCC“, „STR LOCK“, „MIR-HTR“, „ETCS“, „HAZ“, „AM2“, „ALT -S”, “R/I”, “DRL” “EU-DRL”, “S-HORN”, “H-LP HAUPT”, “H-LP RH HI”, “H-LP LH HI”, “H -LP RH LO”, “H-LP LH LO” Sicherungen |
| 3 | ALLES | 120 | “ID/UP”, “EPS”, “ABS NO.2”, “DEF”, “PTC”, “HTR”, “H-LP CLN”, “RDI FAN”, “ABS NO.1”, “TAIL NO.2”, “PANEL”, “DOOR R/R”, “DOOR P”, “ECU-IG NO.1”, “ECU-IG NO.2”, “A/C”, “GAUGE”, ” SCHEIBE”, “WIPER”, “WIPER RR”, “P/W”, “DOOR R/L”, “DOOR”, “CIG”, “ACC”, “D/L”, “OBD”, “STOP” , “AM1”, “FOG FR” Sicherungen |


























